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Falhas e Precauções Comuns de Mangueira Hidráulica de Alta Temperatura no Verão (I)

2017/08/20Cliques:380

O uso de mangueira hidráulica de borracha é essencial para sistemas hidráulicos em escavadeiras, carregadeiras e até outras indústrias pesadas. E no processo de uso, a falha, como infiltração, rachadura, fratura, solto também é comum, então vamos analisá-la para você.

1. A falha da camada externa do tubo de mangueira

(1) Nas áreas onde a temperatura é baixa, o tubo da mangueira pode ser dobrado quando o tubo da mangueira parece ser quebrado. E deve ser notado se a cola é quebrada no tubo da mangueira e devemos decidir se deve substituir o tubo da mangueira de uma só vez.

(2) Quando a superfície do tubo da mangueira parece borbulhar, é devido à má qualidade do tubo da mangueira ou ao uso impróprio. Se o borbulhamento ocorrer na parte central do tubo da mangueira, é principalmente para os problemas de qualidade da tubulação da mangueira. Devemos substituir os tubos da mangueira por uma qualidade confiável no tempo. E se a borbulhação aparecer no final do tubo da mangueira, pode ser devido à instalação inadequada da junta.

(3) A camada externa do tubo da mangueira está gravemente deteriorada e as fissuras aparecem na superfície, o que é um sinal do longo envelhecimento natural do tubo da mangueira.

(4) O tubo da mangueira não é quebra, mas um grande número de vazamentos de óleo e o tubo da mangueira não foi quebrado no momento. Mas um grande número de vazamentos de óleo, o motivo disso é provavelmente quando o tubo da mangueira passa através da alta pressão, o revestimento é a erosão e a abrasão, até que o vazamento de fio de aço em uma área grande resulte em uma grande quantidade de infiltração de óleo.

2. A falha da camada interna do tubo de mangueira

(1) A camada de borracha na mangueira é dura e rachada, quando está funcionando em alta temperatura e alta pressão, o tubo da mangueira irá superaquecer, e pode fazer o excesso de plastificante da mangueira. Quando o óleo hidráulico é superaquecido através do cilindro de óleo, válvula e outros componentes no sistema, o óleo hidráulico pode ser decomposto se houver uma queda de pressão maior, resultando na oxidação do tubo interno da mangueira e endurecimento. Quando encontramos este tipo de situação, devemos verificar se a temperatura de funcionamento do sistema hidráulico é normal ou não, e se a válvula e o orifício do acelerador, a absorção de óleo da bomba de alta pressão foi clara ou não. E, em seguida, substitua o tubo da mangueira depois de remover todos os fatores que podem levar à excessiva temperatura do óleo e à decomposição do óleo hidráulico.

(2) A camada interna do tubo da mangueira está mal arruinada e inundada. O tubo da mangueira é quimicamente modificado devido ao uso excessivo de óleo hidráulico ou à deterioração excessiva da sujeira no sistema hidráulico, e a folha de borracha quebrada será encontrada na porta de retorno. E devemos verificar a mangueira hidráulica do sistema dentro da compatibilidade do material de borracha e a temperatura de trabalho está de acordo com os padrões.

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